Audi
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Verbrenner · Fahrzeugprofil
VW T-Roc R 2.0 TSI (OPF Version)
Typ A1, Vor-Facelift (2019–2021)
290–310 PS
Serie Leistung
483 PS
Max. HGP Leistung
618 NM
Max. Drehmoment
Bei der Entwicklung der verschiedenen Performance-Stufen wurde auf langjährige Erfahrung aufgebaut. Hohe Leistung in Verbindung mit langer Haltbar- und bestmöglicher Fahrbarkeit & Effizienz stehen bei uns im Vordergrund. Die Grundentwicklung wurde am VW Golf R durchgeführt und auf die verschiedenen Konzernmodelle individuell adaptiert.
Ausbaustufen konfigurieren
Vom Serienzustand zum Vollausbau.
✓TÜV geprüft Nicht mehr verfügbarStufe 1
300
PS
// Ausbaustufen im Detail
Stufe 1
389 PS / 517 Nm · TÜV-geprüft
Preis: € 4.200 · Einbau: € 600
- K&N-Luftfiltereinsatz und geänderte Luftzuführung
- Motorsteuergerätänderung mit VMax-Aufhebung
- Geändertes Schaltprogramm und Kupplungskennlinie für DSG-Getriebe
- Geänderte Abgasanlage, Klappensteuerung (bei Fahrzeugen mit Klappensteuerung)
- Ölwechsel auf Mobil 1 0W40ESPX3
- TÜV Eintragung
Stufe 2
430 PS / 545 Nm · TÜV-geprüft
Preis: € 7.700 · Einbau: € 1.000
- K&N-Luftfiltereinsatz und geänderte Luftzuführung
- Motorsteuergerätänderung mit VMax-Aufhebung
- Bearbeiteter Serienturbolader mit vergrößertem Verdichterrad und bearbeiteter Turbinenseite
- Hochdruckpumpe mit größerem Kolbendurchmesser
- Geändertes Schaltprogramm und Kupplungskennlinie für DSG-Getriebe
- Geänderte Abgasanlage, Klappensteuerung (bei Fahrzeugen mit Klappensteuerung)
- Ölwechsel auf Mobil 1 0W40ESPX3
- TÜV Eintragung
Stufe 3
483 PS / 618 Nm · TÜV-geprüft
Preis: € 13.200 · Einbau: € 1.700
- K&N Luftfiltereinsatz mit geänderter Luftzuführung
- 483PS-Turbolader mit verstärkter Rumpfgruppe, vergrößertem Verdichter-u. Turbinenrad
- Größere Turboladeransaugung
- Vergrößertes Ladedruckrohr und Schlauch
- Hochdruckpumpe mit vergrößertem Kolbendurchmesser
- 76mm Hosenrohr mit 150mm Stahlkatalysator und Partikelfilter
- 76mm Edelstahlabgasanlage mit geändertem Serienendtopf, Klappensteuerung (bei Fahrzeugen mit Klappensteuerung)
- 3 bar Ladedruckfühler
- 3 bar Saugrohrdrucksensor
- Motorsteuergerätänderung mit VMax-Aufhebung
- Geändertes Schaltprogramm und Kupplungskennlinie für DSG-Getriebe
- Verstärkte DSG-Kupplung (DQ 381 7-Gang DSG)
- Ölwechsel auf Mobil 1 0W40ESPX3
- TÜV Eintragung
Add-ons, einzeln buchbar
- Multifunktions-Anzeige (MFA): € 550 · Einbau: auf Anfrage
- Heckdiffusor mit Mittelrohr Auspufftopf und Klappensteuerung: € 3.000 · Einbau: auf Anfrage
- Vergrößerte Bremsanlagen: auf Anfrage · Einbau: auf Anfrage
- Ladeluftkühler für 483PS Version: € 2.200 · Einbau: auf Anfrage
- Fahrwerkstieferlegung durch KW Federn: € 880 · Einbau: inkl.
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