Audi
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Verbrenner · Fahrzeugprofil
VW Passat (B8) 2.0 TSI (OPF Version)
B8 Facelift 2.0 TSI OPF 272 PS (2019–2020)
272–280 PS
Serie Leistung
483 PS
Max. HGP Leistung
618 NM
Max. Drehmoment
Bei der Entwicklung der verschiedenen Performance-Stufen wurde auf langjährige Erfahrung aufgebaut. Hohe Leistung in Verbindung mit langer Haltbar- und bestmöglicher Fahrbarkeit & Effizienz stehen bei uns im Vordergrund. Die Grundentwicklung wurde am VW Golf R durchgeführt und auf die verschiedenen Konzernmodelle individuell adaptiert.
Ausbaustufen konfigurieren
Vom Serienzustand zum Vollausbau.
✓TÜV geprüft Nicht mehr verfügbarStufe 1
272
PS
// Ausbaustufen im Detail
Stufe 1
389 PS / 517 Nm · TÜV-geprüft
Preis: € 4.200 · Einbau: € 600
- K&N-Luftfiltereinsatz und geänderte Luftzuführung
- Motorsteuergerätänderung mit VMax-Aufhebung
- Geändertes Schaltprogramm und Kupplungskennlinie für DSG-Getriebe
- Geänderte Abgasanlage, Klappensteuerung (bei Fahrzeugen mit Klappensteuerung)
- Ölwechsel auf Mobil 1 0W40ESPX3
- TÜV Eintragung
Stufe 2
430 PS / 545 Nm · TÜV-geprüft
Preis: € 7.700 · Einbau: € 1.000
- K&N-Luftfiltereinsatz und geänderte Luftzuführung
- Motorsteuergerätänderung mit VMax-Aufhebung
- Bearbeiteter Serienturbolader mit vergrößertem Verdichterrad und bearbeiteter Turbinenseite
- Hochdruckpumpe mit größerem Kolbendurchmesser
- Geändertes Schaltprogramm und Kupplungskennlinie für DSG-Getriebe
- Geänderte Abgasanlage, Klappensteuerung (bei Fahrzeugen mit Klappensteuerung)
- Ölwechsel auf Mobil 1 0W40ESPX3
- TÜV Eintragung
Stufe 3
483 PS / 618 Nm · TÜV-geprüft
Preis: € 13.200 · Einbau: € 1.700
- K&N Luftfiltereinsatz mit geänderter Luftzuführung
- 483PS-Turbolader mit verstärkter Rumpfgruppe, vergrößertem Verdichter-u. Turbinenrad
- Größere Turboladeransaugung
- Vergrößertes Ladedruckrohr und Schlauch
- Hochdruckpumpe mit vergrößertem Kolbendurchmesser
- 76mm Hosenrohr mit 150mm Stahlkatalysator und Partikelfilter
- 76mm Edelstahlabgasanlage mit geändertem Serienendtopf, Klappensteuerung (bei Fahrzeugen mit Klappensteuerung)
- 3 bar Ladedruckfühler
- 3 bar Saugrohrdrucksensor
- Motorsteuergerätänderung mit VMax-Aufhebung
- Geändertes Schaltprogramm und Kupplungskennlinie für DSG-Getriebe
- Verstärkte DSG-Kupplung (DQ 381 7-Gang DSG)
- Ölwechsel auf Mobil 1 0W40ESPX3
- TÜV Eintragung
Add-ons, einzeln buchbar
- Multifunktions-Anzeige (MFA): € 550 · Einbau: auf Anfrage
- Heckdiffusor mit Mittelrohr Auspufftopf und Klappensteuerung: € 3.000 · Einbau: auf Anfrage
- Vergrößerte Bremsanlagen: auf Anfrage · Einbau: auf Anfrage
- Ladeluftkühler für 483PS Version: € 2.200 · Einbau: auf Anfrage
- Fahrwerkstieferlegung durch KW Federn: € 880 · Einbau: inkl.
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